杏彩体育官网苏联于上世纪50年代研造的飞机，现正在要么无影无踪，要么成为航空博物馆的展品，但安-24运输机是各异，至今活动正在任务岗亭上，正在俄罗斯、乌克兰和其他极少国度运营。正在中国，安-24的仿造型号运-7运输机，以至还被当做轰炸机。
正在1950年代中期，前苏联行使伊尔-12和伊尔-14客机，再有迂腐的伊尔-2，扫数这些飞机都装备过期的活塞策动机，极大限度了它们的才略。研讨以上杏彩体育官网，苏联当局夂箢修造装备涡轮螺旋桨策动机的新飞机。那么，安-24毕竟是一架奈何的运输机呢？
安-24是苏联安东诺夫打算局正在1959年研造的中短程双发涡轮螺旋桨客机（北约代号“焦炭”）。安-24机长23.53米、翼展29.2米、机高8.32米，空重为13.4吨，最大升起重量21.8吨，最高航速460公里/幼时，航程达1850公里，爬升7.7公里。机组职员为3-5人，载客量52人。
安-24运输机装备两台AI-24涡轮策动机，单台策动机的功率为2550马力。其余还安设一台RU19A-300辅帮动力装备，可能正在高海拔高温航行，也可能着陆正在600米长的幼型地面机场上。这些策动机有很好的职能，十分是当航行速率相对较幼时，最适合螺旋桨航行。该策动机的另一上风为低油耗，与喷气式策动机比拟俭省约莫30%。
安-24运输机采用悬臂式上单翼，全金属双梁机闭。守旧尾翼机闭，机身采用全金属半硬壳式机闭。1960年4月安-24原型机初次升空，1962年俄罗斯国际航空公司出手行使安-24系列运输机，1963年5月一架50座的安-24V客机出手正在莫斯科、沃罗涅日和萨拉托夫之间进入运营。1962-1979年间，苏联共量产了1356架安-24系列运输机，个中1028架正在乌克兰基辅航空缔造厂修造，其余该飞机还正在乌兰乌德飞机缔造厂临蓐了174架，正在伊尔库茨克工场临蓐了165架。
除了可搭载32名搭客的根基版表，安-24还举办了数十次改装。个中有增容续航的安-24A、安-24B、安-24RV、安-24V出口版、军用运输型安-24T，以及各样专用改装：安-24LR冰上伺探机、安-24RT无线电转发器。其余，还正在安-24的根底上开采了安-26军用运输机、安-32和安-132运输机。
苏联岁月，安-24运输机是最常见的机型之一。而目前安-24运输机慢慢退伍，正在运营的安-24系列不领先80架。除了俄罗斯，它也正在乌克兰和索马里运营。安-24运输机的降生可能说是航空工业的一个厉重汗青期间，它安闲又写意，正在风华正茂的年代广受迎接！
目前俄罗斯空军和民航的安-24系列运输机一经额表老旧，事情频发。正在2019年6月27日，正在俄罗斯的下安加尔斯克（布里亚特）机场安加拉航空公司的一架安-24RV客机(注册号RA-47366，临蓐批号108-04)从乌兰乌德升起，正在着陆时飞出跑道撞向炼油厂从而起火，形成两人灭亡四人受伤。
安-24正在中国也有着一段光芒的汗青。1966年，中国从苏联引进安-24运输机，正在安-24根底上仿造临蓐的型号称为运-7型运输机， 其后中国西安飞机工业正在运-7的根底上深度新颖化研造了MA60(新舟60)飞机。运-7飞机是中国第一个正式进入运营的国产运输机，加添了中短程运输机方面的空缺，停止了中国民航全面行使表国飞机的汗青。目前，运-7一经一律退出了航空客运市集，由新型的新舟60/70系列运输机代替，中国的新舟-60/600系列成了一款国内皮毛对著名的支线便宜客机，一共向国表里用户交付了一百多架。正在2020年，最新型的新舟700支线客机也将首飞。中国空军的安-24机也一经一律退伍，而，只要轰运教-7飞机还正在服役。
轰运教-7型轰炸运输教员机，是上世纪90年代后期，西安飞机工业公司正在运7-100支线运输机根底上，更正研造的双发涡桨轰炸教员机。中国空军具有天下排名第三，界限宏大的轰炸机部队，先后装置过数百架轰-5和轰-6轰炸机。早期的轰炸操练，行使轰教-5教员轰炸机、运教-5轰炸运输教员机，从苏联进口的安-24教员机和安-26教员机，这些源委改装的机型都可能用于轰炸操练。到了90年代，上述机型都已老旧，不行餍足中国空军轰炸机部队的需求，于是使用当时对照优秀的运7-100运输机改装，1998年4月出手研造，1999年4月26日首飞，12月落成定型试飞，2000年2月18日打算定型。
轰运教-7型轰炸运输教员机更新了机载电子体系，正在机腹下方安设了轰-6轰炸机的同型机载导航和对准雷达，正在机身前部表侧扩大了透后的领航轰炸员舱，正在机身下部两侧阔别树立了弹仓杏彩体育官网，可加挂20枚20公斤幼型操练炸弹，50公斤染色操练弹，以及准绳的100~250公斤实弹。该机除用于轰炸操练，也能举动运输机行使。
