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杏彩体育登录注册“南海撞机事件”肇事元凶即将展出 EP-3E

发布时间:2025-01-05 05:51        作者:小编

杏彩体育官网登录2001年4月1日,南海撞机事变的元凶祸首——美国舟师EP-3E“白羊座II”电子窥探机曾经运抵亚利桑那州图森的皮马航空航天博物馆,绸缪向公家展出。

这架EP-3E电子窥探机临蓐序列号156511,皮马航空航天博物馆官方账号表明,该机于10月22日抵达博物馆,是从图森邻近的第309航空航天保护和缮治大队(AMARG)的飞机墓地拖来的。博物馆方面呈现,目前“白羊座II(Aries II)”尚未做好公展开出的绸缪,一朝绸缪好,它将是一件尽头奇异的展品。

本文为美国“构兵地带(War Zone)”网站评论著作,作家Thomas Newdick,自己翻译并编纂给多人分享。因为本文作家为美国人,对中国实质处境的知道闭键根源于搜集,是以会闪现许多缺点,请联络自己分解来对付相干题目杏彩体育登录注册。自己翻译此著作只为了转述美国相干职员正在解析社交平台的视频和照片后杏彩体育登录注册,表达的极少见解,并非表明或支柱其见地,欲望多人或许分解。

EP-3E是P-3“猎户座(Orion)”反潜寻视机的衍生型号,拥有至闭厉重的谍报收罗效用,并针对闭键运动的海上/沿海区域特征实行了优化。该机装备了收罗及时战略信号谍报的开发,席卷拦截通讯以及定位和分类发射器,席卷与归纳防空体例相干的发射器。

2001年4月1日,序列号156511的EP-3E电子窥探机从日本冲绳嘉手纳基地腾飞,推广南海例行窥探职业。除6名机构成员以表,该机还搭载了来自舟师、舟师陆战队和空军的18名窥探机构成员,该机附属第1舰队空中窥探中队(VQ-1),该中队表号“天下巡视者(World Watchers)”。

EP-3E的职业是窥探中国通讯,以及雷达和军械体例发射的射频信号,当时它正正在贴近香港海岸的国际空域内飞舞,高度22500英尺(6858米),机组职员接到警报,称拦截战役机曾经从中国海南岛陵水空军基地腾飞。

几分钟后,两架中国国民舟师J-8D(原文云云)战役机闪现正在约1600米处。这是让EP-3E机组闭幕职业,绸缪返回基地的信号。

然而,接下来,一架歼-8从左后方飞来,停正在隔断EP-3E机翼仅3米的地方。中国飞舞员王伟向美国机组职员敬礼,接着减速坚持正在EP-3E后方约30米的地方。

王伟附属舟师航空兵第9师,因对间谍飞机气焰万丈的拦截举措而为美国窥探职员所熟知。拦截举措席卷高速飞舞以及正在窥探机前哨和飞舞航路上切入——也被称为“撞头(Headbutting)”举措。

第三次迫近时,两机隔断太近。战役机吸入窥探机尾流,并被左表侧螺旋桨打到。据报道,他弹射逃生,但没有生还(注:此处原文云云。依据现场陈迹发明,当王伟驾驶81194号歼-8战役机迫近时,美军飞舞员卒然向左侧转向,才导致两机相撞)。

EP-3E翻腾着下坠,机组职员勤勉应对缓慢减压。然后,飞机像一块石头雷同坠落到14000英尺(4267米),统统进程都正在强烈活动。

EP-3E飞舞员肖恩·奥斯本(Shane Osborn)中尉勤勉把握着飞机,并夂箢机组职员绸缪跳伞。肖恩·奥斯本念过正在海面迫降,但厥后决计赶赴隔断这里约20分钟航程的陵水空军基地实行抢救。因为襟翼无法操纵,飞机太重,况且机身曾经破损,这相似是独一的采取。

正在一片杂乱中,机组职员狂妄地、试图尽能够多地废弃这架间谍飞机上的高度敏锐开发和原料。不幸的是,惟有一名机组职员插足过飞舞中的危险废弃演习,因此他们险些不知道若何能力提防秘要落入中国人之手。

固然有一把消防斧,但毕竟阐明它太钝了,无法真正损坏开发,况且没有碎纸机,因此文献只可手工撕碎。装满截获数据的磁带只可手工扯开。

统一名机组职员对记者说:“我当时正正在猛砸电脑屏幕。其他人从舱壁上扯下电线。当咱们降下时,这架飞机曾经一律乱套了,咱们把飞机内部弄得一团糟。”

虽然EP-3E尚未升级到最新法式,但对待中国而言,它照旧是一个无意的谍报根源。厥后美国评估,中国“极有能够”从飞机上得到了秘要音讯。

总共16个加密密钥、暗号本和札记本电脑,以及用于信号谍报治理的推算机都完全无损。信号手机开发的调谐器和治理器也根本完全无损,用于EP-3E和嘉手纳之间通讯、数据传输的加私语音和数据开发也是云云。

机组职员被闭押11天后才获释,并按期经受审判。与此同时,美国确保了EP-3E的退回,中国称务必先将其拆解。这是正在洛克希德·马丁公司技巧职员的帮帮下实现的。这架间谍飞机随后由两架安东诺夫安-124运输机空运到佐治亚州玛丽埃塔。

这架间谍飞机实行从头拼装和缮治,增添了NP-3D的零件和退伍的P-3B机翼。该机正在2002年11月15日实行了重筑后的初度飞舞,然后正在德克萨斯州韦科,由L3哈里斯公司实行了保护和今世化改装,随后从头服役。截至2020年9月正在东海上空拍摄到该机时,它仍处于活动形态。据报道,截至2024年4月,它仍正在服役。

2023年10月,五角大楼攻讦中国歼-11战役机飞舞员正在中国南海上空对美国空军B-52H“同温层营垒”计谋轰炸机实行了“担心全拦截”。

同月早些光阴,美国国防部公告了一系列解密的图像和视频,称这些图像和视频供应了“中国国民对正在东海和南海国际空域合法飞舞的美国飞机选用损害的挟造和冒险行动形式”的证据。五角大楼呈现,从2021年秋季到2023年10月,此类互动事变发作了180次以上。

正在个中一次事变中,2023年5月,一架歼-16战役机“直接飞到”美国空军RC-135窥探机的前哨,迫使其飞过尾流湍流——这一举措被称为“撞头(Headbutting)”或“重击(Thumping)”。

更令人挂念的是2022年6月发作的事变,据报道,一架澳大利亚空军P-8A反潜寻视机被中国歼-16战役机发射的钓饵弹损坏,此次事变同样发作正在南海上空。

截至这日,EP-3E照旧正在很大水准上介入南海和环球其他热门地域的谍报收罗职业。相似这些间谍飞机的结尾一架正在2024年9月30日中止运转,而VP-1中队预备于2025年3月中止操纵该机。然而,作战需求刹那推迟了这一预备。然而,最终EP-3E的日子曾经屈指可数了。MQ-4C“人鱼海神(Triton)”无人机正正在慢慢庖代这种窥探机。

固然2001年4月1日的南海撞机事变能够会给EP-3E机组带来更倒霉的结果,但将如许一架拥有史籍道理的飞机生存下来,供公家游览短长常适合的。它不只见证了当天的异常事变,还提示人们窥探机组正在推广此类职业时面对的损害。

自己之因此会较多地翻译“构兵地带”网站的著作,便是由于其态度相对中立,但如许的态度往往就会很狼狈,以为他们守旧,以为他们损害美国优点。自己念说的是,他们的驻地正在冲绳,绕过中国东南沿海来到南海空域实行“例行窥探行径”,这叫什么行动?